Was sind das für Plastikstreifen, die an LKW-Rädern hängen?

Lastwagen sind die mobilen, geheimnisvollen Maschinen der Straße und enthalten verlockende Hinweise auf ihre Fähigkeiten und Funktionsweisen, die für Fahrer viertüriger Limousinen seltsam erscheinen. Wir haben zuvor untersucht, warum sie Spikes an ihren Reifen haben, warum sie vor weiten Rechtskurven (aber nicht nach links) warnen und warum sich auf dem Dach einiger Lieferfahrzeuge ein „drehendes Ding“ befindet.

Ein weiteres rätselhaftes Merkmal: Warum bei manchen Lastkraftwagen Plastikstreifen an den Radmuttern einiger ihrer Räder hängen.

Laut Jalopnik sind die Streifen eine äußerst wirtschaftliche und effektive Möglichkeit, herauszufinden, wann ein Lkw-Fahrer ein Problem mit dem Rad hat. Die Streifen, die einfach unter eine festgezogene Radmutter gelegt werden, sind ein Signal dafür, dass das Rad in Bewegung ist.

Wenn der LKW unterwegs ist, warum sollte er es dann nicht sein? Mehrere Gründe. Das Druckluftbremssystem eines Lkw kann nach dem Abstellen und Starten des Motors blockieren oder nicht einrasten. Auch verschlissene oder verrostete Bremskomponenten können die Ursache sein.

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Durch das Anbringen einer Raddrehungsanzeige am Rad kann der Fahrer deutlich erkennen, ob das Rad ordnungsgemäß funktioniert. Es ist auch leicht zu erkennen, wenn man die Räder im Rückspiegel betrachtet, da sie normalerweise etwa 2 Zoll über die Felge hinausragen.

Natürlich werden Sie die Streifen nicht in der Farbe Schwarz finden. Zur besseren Sichtbarkeit sind sie normalerweise orange oder gelb. Sie werden unter anderem unter dem Markennamen Skiddd verkauft. Und obwohl es sich scheinbar nur um einen Plastikstreifen handelt, können sie helfen, Schäden oder Unfälle zu verhindern. Betrachten Sie es als das modernste Sicherheitsüberwachungssystem auf der Straße.

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